10万元预算购车你还受合资品牌的蛊惑?看看这款国产车吧!
来源:    发布时间: 2019-01-17 18:58   16 次浏览   大小:  16px  14px  12px
10万元预算购车你还受合资品牌的蛊惑?看看这款国产车吧!

  应着改革开放40周年的景儿,我们也把目光倒退到十几二十年前,在那个没有多少车可选的年代,家家户户基本都认准大众桑塔纳。但随着市场的不断发展,新车也如雨后春笋一般的涌现。现在如果家庭购车的线万元,也可以有多种选择。

  比如上市四个多月的吉利缤瑞,以月销过万的好成绩在十万级轿车市场站稳脚跟。而这款自主品牌的车型也与大众朗逸、别克英朗这样的老牌合资车型形成了正面的抗衡。那么吉利缤瑞究竟有什么样的特别之处吸引着消费者呢!下面就让我们看一看,这款新晋小生,是如何与合资老炮儿抗衡的!

  缤瑞的外观可以说是握紧了年轻人的审美,采用时光竞速美学的设计理念,前脸造型凌厉时尚,流线的车身配合Fastback的设计使得整车动感十足。高腰线与窄车窗的搭配也让缤瑞看起来更像一辆轿跑,兼具时尚感与运动感。

  英朗的外观显得十分厚重,虽然看上去很有安全感,但是密不透风的设计,总是让人有一种闷的感觉。车身腰线出现了一个莫名其妙的角度也令人匪夷所思。不过圆润的外观倒也符合家轿的理念,难怪大家都要叫它经济适用男。

  作为德系车型,朗逸的外观整体看起来一丝不苟,非常庄重。新朗逸的前盖处增加了几条极具肌肉感的线条,为全车增添了一丝运动。为了迎合消费者的需求,镀铬格栅条幅数量更多,饱满的外观风格让它看起来更加圆润、沉稳。

  缤瑞的内饰采用了极简的设计理念。黑灰配色、中控台弧形设计,并覆有镀铬面板,看上去十分精致。中控台各功能区划分也是十分简洁,大尺寸屏幕搭配液晶仪表盘,科技感十足。悬浮式10.25英寸的大屏配合无线充电等智能功能的加持,也使缤瑞的内饰科技范儿十足。

  相对缤瑞,英朗的内饰则稍显传统。不过其采用环抱一体式座舱布局和不对称式仪表台,为英朗营造出舒心的内饰氛围。黑米双色的搭配营造出温馨的氛围。物理按键的保留也十分符合30~35岁用户的用车习惯。

  朗逸的内饰十分符合德系车一贯的做派,中规中矩的内饰波澜不惊,商务感十足。而新朗逸在细节方面增加了方向盘四向调节功能,全系标配电子手刹和AUTOHOLD功能,天窗及多媒体屏幕的尺寸增大,配上了CarPlay手机映射功能,倒是在沉稳下多了一丝生气。

  配置方面为了更公正全面的显示性价比,小编选择了三款车的高配车型来进行配置方面的对比。通过上述表格可以清晰可见,价格上吉利缤瑞11.08万较为亲民,英朗14.39万价格中庸,而朗逸16.29万价格偏高,足以购买高级车型的低配款了。

  在配置上,吉利缤瑞的L2级智能驾驶为同级仅有,智能辅助驾驶系统配置齐全,而英朗与朗逸在这部分配置中全线缺席。朗逸也仅比英朗多出一项无钥匙进入的配置,价格却高出了2万元。如此对比下清晰可见,吉利缤瑞的确是同级车型中的性价比之王!

  吉利缤瑞搭载的两款发动机都是十佳发动机,有着十分经济的燃油性,1.0T三缸发动机的工信部官方数据4.9 L/100km,1.4T四缸发动机为5.7L/100km。根据车主反映,缤瑞1.4T发动机车型的实际油耗在6.5L/100km左右。对于一款刚上市三个多月的车型,大部分车还处在磨合期,这个油耗数据小编觉得很良心了,所以且行且珍惜吧~

  一直以来,英朗都深谙家轿的生存之道,没有值得夸耀的优势也没有难以忍受的劣势。在油耗方面,英朗的表现同样比较中庸,搭载1.0T三缸发动机的英朗工信部油耗数据为5.1L/100km。经过广大车主的实际验证后,英朗的实际油耗基本在6.5 L/100km上下。

  朗逸在油耗方面的表现相对于上述两款车型来说,就显得没有那么经济实惠了。工信部官方数据6.7L/100km的油耗数据都不用与吉利缤瑞比较,单理论数据就比英朗的实际油耗多出了0.2L/100km。而不少车主在实际驾驶中发现朗逸的油耗基本在7.8 L/100km左右。反正省油这件事好像也不是德系车的强项。

  经过这么一轮高密度的对比下来,三款车在外观与内饰方面可以说是各有千秋,相对于吉利缤瑞的时尚与运动,英朗和朗逸在设计上也拿出了合资老炮儿应有的实力。不过在配置与油耗方面的对比上,两款老牌合资车型就稍显傲慢了。而吉利缤瑞用超高的性价比演绎了自主品牌的实力与良心,难怪仅用了三个月的时间就进入月销万辆俱乐部。现在购买吉利缤瑞还能享受首付2万,18期免息的金融政策,实惠,不就是这样么?

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